굵기 운동의 이론적 토대 (1) - 굵기운동의 해부학적 기초

안녕하세요.

PEGYM입니다.

기다리시는 분들 계신 것 같아서 힘내서 글한꼭지 올리고 자러갑니다.

자전거 바퀴 이야기 먼저 해보겠습니다.

자전거 바퀴를 팽팽하게 하려면 어떻게 해야할까요?

바람을 많이 넣으면 되겠지요.

근데 바람을 아무리 많이 넣어도 더이상 팽팽해지지 않는 지점이 옵니다.

자전거 바퀴의 굵기를 키우는 방법은 뭘까요?

네.. 타이어를 더 굵은거로 바꾸면 됩니다.

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눈치가 빠르신 분은 이해를 하셨을 것 같은데..

바람을 넣는 것 -> 해면체에 혈류를 채우는 것

튜브의 팽창 -> 젤크운동의 효과, 굵기와 발기강도의 향상

더 이상 팽창하지 않는 지점-> 해면체를 감싸고 있는 백막이 해면체의 팽창을 가로막는 지점

타이어를 굵은 것으로 교환한다... -> 이건 어떻게..?

젤크 운동해서 발기강도 좋아졌다는 분들은 많아도, 굵기가 2cm 3cm 늘어났다는 분들은 거의 없는 이유가 바로 여기 있습니다. 해외포럼에서는 이에 관련하여 TGC theory 라는 부분으로 어느정도 이론적인 정리가 되어있습니다. 

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더 자세한 설명을 하려면 음경의 해부학적인 이해를 좀 짚고 넘어가야겠지요. 사진 두장만 보고 가겠습니다.

첫번째 사진입니다. Corpus Cavernosum, 그리고 Corpora cavernosa 라고 표기된 부분이 음경의 해면체입니다.

해면체는 세개가 있습니다. 위의 얇은 백막(Tunica)으로 둘러싸인 한 쌍(2개)을 음경해면체라고 부릅니다.

아래쪽의 요도(Urethra)를 감싸고 있는 해면체를 요도해면체라고 부릅니다.

그렇게 해면체가 총 3개가 있습니다.

그림 하나 더 가져왔습니다. 이 그림은 처음 보는 분들도 많으실텐데..

음경해면체 즉 Corpus cavernosum 은 귀두 아래, 정확히는 귀두 안쪽까지 이어져 있습니다.

그리고 요도해면체는 요도를 따라 쭉 오다가 갑자기 커져서 귀두를 형성합니다.

발기 되어있을때 귀두를 눌러보면 아래쪽에 딱딱하게 만져지는 부분이 있죠? 그 부분이 음경해면체이고, 귀두는 요도해면체의 확장입니다.

(눈치가 빠르신 분은 귀두 사이즈를 키우는 운동을 어떻게 해야 할지 감이 오셨을 겁니다)

한가지 더 짚고 넘어가자면 요도해면체가 음경해면체에 비해 더 많이 발달했을 경우 발기시 위로 살짝 휘는 각도를 갖게 됩니다.

이 해면체들은 어디에서 출발할까요? 사진 한장 더 가져왔습니다.

두개의 음경해면체는 골반에 붙어있습니다.

요도해면체는 아래쪽으로 쭉 내려가 전립선과 항문근육이 모인 곳까지 이어집니다.

풀발기 상태에서 PC근육을 수축하면 귀두가 커지는 것을 볼 수 있죠? 요도해면체에 연결된 근육이 긴장되면서 귀두로 피를 밀어올리기 때문입니다.

세 덩어리의 해면체가 모여서 만들어진 것이 음경이라는 점을 이해하는 것이 첫번째 열쇠입니다.

여담이지만 오랫동안 PE를 하신 분들의 경우 음경의 뿌리부분이 몸통보다 훨씬 굵어지는 현상이 있습니다. 그림을 보시면 알겠지만 뿌리부분으로 갈수록 골반부분으로 해면체가 붙으면서 폭이 넓어지는데, 이 부분이 장기간의 스트레칭과 Hanging 등으로 함께 딸려나오기 때문인 것으로 추정을 해볼 수 있겠습니다.

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각설하고, 타이어 이야기로 돌아가볼까 합니다.

이 사진이 젤크운동 이해의 핵심적인 부분이라고 볼 수 있습니다.

젤크운동은 혈류를 강제로 밀어넣어 1) 해면체의 용적을 늘립니다. 타이어에 바람이 없으면 바람 넣는게 첫번째니까요..

그리고 보다 본질적으로 젤크 운동의 기능은 2) 해면체를 구성하는 smooth muscle(한국말을 모르겠네요..평활근육인가요..?)의 생체 기능을 개선하여 발기/이완시 해면체의 기능을 향상시킵니다.

해면체 내의 smooth muscle은 발기가 끝났을 때 자동으로 수축하여 최대한 생식기를 보호하려고 합니다. 자율근육이기 때문에 우리가 어떻게 "이완되어라 수축되어라" 명령을 할수는 없지요. 나이드신 분들이 젤크 운동시 큰 효과를 보시는데, 자연스럽게 노화하고 기능이 감퇴된 smooth muscle이 젤크운동으로 인해 혈류가 공급되고 자극되면서 청춘을 회복하기 때문입니다. 이전 글에 40대라고 올리셨던 회원분 계신데 꼭 하셨으면 좋겠네요..

해면체를 둘러싸고 있는 백막은 해면체가 최대로 팽창할 수 있는 정도를 컨트롤합니다. 젤크 운동 초기에는 백막의 한계치만큼 해면체가 발달하지 않은 경우가 많아서 해면체에 혈류를 공급해주는 것만으로 효과를 봅니다. 다만 타이어가 튜브의 팽창을 제약하듯이 백막이 해면체의 팽창을 제약하는 지점이 오면. 백막 자체에 부하를 주어 운동의 효과를 만들어내야 하는데, 이 부분이 아주 느리고 더딥니다. 핫랩은 혈류 자체를 좋게 하는 기능도 있지만, 백막의 찢어짐과 회복의 과정에서 부상을 방지하는 중요한 역할을 합니다.

대충 중요한 해부학개념은 기본적으로 다룬 것 같네요. 다음번에는 젤크운동의 원리와 함께 굵기향상을 위해 사용되는 펌프, 클래핑, 행잉 등의 원리와 효능 등을 간단히 다루어보겠습니다.

질문 있으면 남겨주시고, 도움 되셨으면 공감 박아주세요~

감사합니다.